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發(fā)布時間:2021-10-12 15:58:40 人氣:665
攪拌泵車雖然施工效率很高,但在施工的時候,很怕遇到堵管,因為處理起來會很麻煩。一旦堵管,輕則影響施工,招來建筑方的不滿;重則泵車全管堵死,還會導(dǎo)致泵管內(nèi)混凝土結(jié)死,損失全車管道;甚至還有處理不當,導(dǎo)致混凝土噴出,傷人損物的惡性事故。所以,拆管子非常心塞,因此,處理混凝土泵車的堵管問題,手法尤為關(guān)鍵。
遇到這種情況不要慌,造成堵管現(xiàn)象是因為系統(tǒng)壓力升高導(dǎo)致骨料打不出去,導(dǎo)致骨料堵在管道內(nèi)部。泵車的骨料出口壓力為12兆帕,混凝土攪拌泵車的骨料出口壓力為16-18兆帕,超高層建筑泵送骨料時會高達50多兆帕,堵管時,管道內(nèi)的氣壓會達到120,如果不采取保護措施就貿(mào)然去拆管,將會產(chǎn)生相當嚴重的后果。管道內(nèi)的混凝土會以極快的速度噴射出來,危及操作工的人身安全。這時需要對泵車進行泄壓,采取反泵,盡可能多打兩次,讓堵在管道內(nèi)的骨料壓力盡量減小。
拆卸管道時,不能松掉全部的螺栓,可以將一些先松掉,再對管夾部位進行敲打,讓骨料壓力盡可能減小。在拆管時,不能用力敲打管道,因為長時間的泵送骨料使得管壁相當薄,用力敲管可能產(chǎn)生爆管危險,因此需要注意。
泵車操作是個精細活,稍有疏忽就會導(dǎo)致故障,因此需要謹慎小心,做到早預(yù)防,這樣才能確保施工無憂。
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