泵車在進(jìn)行泵送工作的過程中，會遇到形形色色各種問題，最好的局面，當(dāng)然是及早發(fā)現(xiàn)，做到及早排除，防止更大的故障出現(xiàn)，這樣做才能保持住施工的連續(xù)性，由于攪拌泵車是技術(shù)含量相對比較高的設(shè)備，因此需要進(jìn)行很好的養(yǎng)護(hù)，才能更好地維護(hù)施工方的利益，節(jié)約成本。那么，在更換、安裝條件不佳的情況下，我們該怎樣調(diào)整輸送缸的軸度并讓輸送缸的異響消失的呢。

 

        泵車的輸送缸在泵送混凝土的過程中老是會發(fā)出異響，需要我們保持高度警惕，究其原因，主要是由于活塞偏磨，比如裝配人員在安裝輸送缸時由于受到各種條件的限制，無法對設(shè)備進(jìn)行全方位的調(diào)試，因此就會出現(xiàn)導(dǎo)致活塞出現(xiàn)偏磨的情況。

 

        所以，我們一旦發(fā)現(xiàn)輸送缸有雜音時，就需要對輸送缸內(nèi)部進(jìn)行仔細(xì)的檢查，看是不是出現(xiàn)了拉缸或者其他異常，將混凝土泵車輸送缸方面的原因排除掉。假設(shè)發(fā)現(xiàn)因同軸度的原因引起活塞發(fā)生偏磨，需要對輸送缸進(jìn)行必要的調(diào)整。另外需要松掉水箱拉桿的螺絲，打10分鐘的空泵，這時，臂架泵車的雜音就會消失，后期繼續(xù)進(jìn)行空泵作業(yè)，慢慢將拉桿螺絲擰緊，如果在這個過程中雜音越來越大，應(yīng)立即暫停緊螺絲的動作，反過來去擰別的位置的螺絲，當(dāng)把螺絲全部擰緊雜音就會徹底消失。所以，最好把故障排除在萌芽狀態(tài)，讓攪拌泵車更好的為我們服務(wù)。